영남권신공항 사전타당성 용역 중간보고회

영남권신공항 사전타당성 용역 중간보고회

1. 보고회 개요
 일시/장소 : 2. 12.(금) 14:00∼16:00 / 서울역 회의실
 참석 : 국토부 서훈택 항공정책실장, 손명수 공항항행정책관,
           영남 5개 지자체 교통국장, 용역진(ADPi, 교통연구원) 등

2. 영남권신공항 사전타당성 용역 중간보고회 주요내용(Chevalier(ADPi 용역책임자) 발표)
 기초자료 조사 분석 
  영남 지역의 인구·경제·교통여건 및 전망 조사 분석, 기존공항(김해, 대구, 울산, 포항, 사천) 시설여건 및 장래수요

 

지자체 의견수렴 결과
  대구・경북・경남
    - 영남 내 접근성이 우수한 최적 입지(밀양)에 활주로 2본의 국제선 통합 신공항을 건설
  부산
    - 안전성과 24시간 운영 가능성이 확보된 최적 입지(가덕도)에 활주로 1본의 국제선 신공항을 건설(김해공항과 함께 운영)

 

영남권신공항 사전타당성 평가방법론 검토
  국제기준
    - ICAO(국제민간항공기구), IATA(국제항공운송협회), FAA(미국 연방항공청) 등의 기준을 검토
    - 입지평가시 고려할 사항들에는 큰 차이가 없으며, ICAO가 가장 상세히 제시하고 있음
     * 주요고려사항 : 규모, 공역, 기상, 지형, 장애물, 접근성, 소음, 환경, 확장성, 운영 효율성, 공공지원시설, 주변지역개발정도, 토지이용, 기존공항과 관계, 투자여건 등

 

국내외 사례
    - 국내외 다양한 공항 입지평가 사례를 검토한 결과 영남권신공항 평가항목(국제기준 활용)과 평가과정(후보지 압축 및 최적대안 평가)에는 큰 차이 없음
    - 다만, 국가별 중요시 하는 가치 등에 따라 일부 평가항목 및 가중치 등에 차이가 있을 수 있음
      ＊검토사례 : 노트르담(프), 파리 제3공항(프), 베를린-브란덴부르크(독), 홍콩(중), 남국제공항(대만), 수도권신공항(한), 런던공항확장(영), 시드니 서 국제공항(호주), 댈러스-포트워스(미), 간사이(일), 키타큐슈(일), 리스본(포르투갈)

 

영남권신공항 입지 검토 과정
  진행과정
    - 1단계 : 지난 연구결과 및 개략 조사를 통해 잠재적 후보지를 선정
    - 2단계 : Pass/Fail 방식 등을 통해 후보지를 압축
    - 3단계 : 후보군 내 평가 등을 통해 후보지를 압축
    - 4단계 : 평가방법 결정
    - 5단계 : 입지평가 및 최적대안 결정
     ＊ 현재 후보지 압축과정 진행 중
 

입지평가시 고려사항
    - 공항운영(기상, 관제, 장애물 등), 후보지 여건(시장성, 확장성, 접근성 등), 사회·환경(소음, 지역경제효과, 환경성 등), 비용 및 사업추진 용이성 등

 

영남권신공항 타당성 조사 향후일정
  세부 기술조사
    - 국내 기술전문회사의 지원을 받아 세부적인 현장조사 등 시행 예정
  국제기구 자문
    - 2월말 OECD에서 평가방법론에 대한 자문회의를 개최할 예정